|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
High Light: | cysterny paliwowe,cysterna olejowa,cysterna z ropą naftową 320 KM |
---|
22500L 320HP cysterna na ropę naftową
Szybkie Szczegóły:
1. Imię i nazwisko: Ciężarówka z cysterną oleju
2. Koło napędowe: 6x4
3. Podwozie: DF Nissan Diesel
4. Moc silnika: 320 KM
5. Pojemność: 22500L
6. Materiał zbiornika: stop aluminium 5083
7. Przedział: 4
8.Rozstaw osi: 3650+1350mm
PODSTAWOWE SPECYFIKACJE:
Właściwości przechowywania
Benzyna, lekki olej napędowy, nafta itp.
Funkcje
Jako produkt transportowy rejestruje pełne funkcje takie jak: transport ropy, tankowanie
przetargowa, stała cysterna do tankowania i przenośna pompa.
Bądź popularny w
Serie paliw olejowych klasyfikowane jako pojazdy tankowania ogólnego (z układem pompy oleju) oraz cysterny fiskalne,
szeroko stosowany w stacjach paliw i firmach transportowych.
Zalety
Ten produkt ma rozsądną strukturę, niezawodne działanie, piękny wygląd,
i prosta obsługa itp. zasługa.
Podanie:
Do remontu używamy podwozi chińskich i międzynarodowych drugiej klasy, takich jak Faw Group, Dongfeng, Sino Truck, UD Nissan, Auman, Isuzu itp. Szeroko stosowane w różnych jednostkach transportowych, firmach chemicznych i innych branżach logistycznych. jeśli chodzi o całą cysternę, użycie do transportu benzyny, lekkiego oleju napędowego, ropy naftowej i innych niekorozyjnych właściwości paliw rzadko wpływa na uszkodzenie pompy olejowej, generatora, pistoletu do uzupełniania itp.
Seria transportu zbiorników paliwa, podobnie jak cała cysterna, użycie do transportu benzyny, lekkiego oleju napędowego, ropy naftowej i innych niekorozyjnych właściwości paliwowych, rzadko wpływa na uszkodzenie pompy olejowej, generatora, pistoletu do uzupełniania paliwa itp.Do remontu używamy podwozi chińskich i międzynarodowych drugiej klasy, takich jak Faw Group, Dongfeng, Sino Truck, UD Nissan, Auman, Isuzu itp. Szeroko stosowane w różnych jednostkach transportowych, firmach chemicznych i innych branżach logistycznych.
Specyfikacje formularza:
Nazwa | Standardowa konfiguracja |
Podwozie | DF Nissan Diesel |
Typ napędu | 6x4 |
Moc silnika | 235 (320KM) |
Masa całkowita | 24000 kg |
Masa własna | 11905 kg |
Materiał zbiornika | Stop aluminium 5083 |
Pokrywa włazu | Stop aluminium, 20” samozatrzaskowa pokrywa włazu, z pneumatyczną furgonetką. |
Port wylotowy | Pneumatyczny zawór morski, napraw wszystkie złącza ze stopu aluminium. |
Układ pompy | Opcjonalny |
Inni | Skrzynka na rury, drabina, platforma chodnikowa, skrzynka narzędziowa, gaśnica, |
Przewaga konkurencyjna:
- Duża moc, lżejsza waga, dobra wydajność, szeroko stosowana w stacjach paliw i niektórych firmach logistycznych.
-Używamy okuć OEM, sprawiamy, że cysterna jest solidna i trwała oraz zmniejszamy koszty obsługi i konserwacji.
- Zbiornik na ciecz jest produkowany ze specjalnym wyposażeniem, takim jak automatyczna spawarka (8 m) i cięcie plazmowe CNC oraz automatyczne formowanie łukiem krytym, które może realizować spawanie z jednej strony w kształcie z dwóch stron, o cechach stabilnej jakości, przy niższych kosztach i przystojny.
Osoba kontaktowa: Serena Liu
Tel: +86-571-86875791