Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
poziomy zakres pracy pod mostem: | 22m | czapka.: | 400kg/800kg |
---|---|---|---|
czas wdrożenia: | Samomontaż w 5 minut | Samojezdny: | ze skrzynką transferową |
zawód drogowy: | Praca na jednym pasie | ||
High Light: | Samowznoszący pojazd inspekcyjny pod mostem,samowznoszący pojazd inspekcyjny pod mostem,22-metrowy pojazd inspekcyjny pod mostem |
Platforma do inspekcji mostów jest rodzajem pojazdu, który zapewnia platformę roboczą podczas procesu wykrywania i może być wyposażona w sprzęt do wykrywania mostów do mobilnej inspekcji lub konserwacji dla osoby dokonującej inspekcji mostu.
Zapewnia szybki i bezpieczny transport personelu do każdej części inspekcyjnej mostu, w tym do dowolnych pozycji na moście, pod mostem, podpory mostu itp.
Pomysł na wszystkie projekty pod mostem:przeglądy, naprawy, operacje demontażu, malowanie i piaskowanie, generalna konserwacja podmostów, wymiana łożysk, montaż i wymiana rurociągów i kabli pod mostem.
Typ konstrukcji pojazdu do kontroli mostu | Typ platformy |
Maks.Poziomy zakres roboczy | 22M |
Maks.pionowa głębokość robocza | 8000mm |
Szerokość platformy roboczej | 1080mm |
Maks.obciążenie na platformie Truss | 800 kg |
Maks.ładunek na teleskopowej platformie kratownicowej | 400 kg |
Maks.Szerokość rozpiętości chodnika | 3000mm |
Maks.wysokość rozpięcia poręczy | 4400mm |
Pierwszy zakres kąta obrotu | 0~90° |
Drugi zakres kąta obrotu | 0~1800 |
Maks.prędkość poruszania się pośpiesznie | 15m/min |
Tryb pracy | Bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania, panel, instrukcja awaryjna |
Układ napędowy | Dwa układy napędowe: WOM i generator benzynowy |
Amble samopodróżujące urządzenie | Sprawa transferowazamiast silnika amble |
Podwozie | Scania P450 |
DMC | 31000 KG |
Całkowite wymiary | 12560 (dł.) × 2500 (szer.) × 4000 (wys.) mm |
2. Przewaga konkurencyjna:
Innowacyjny projekt z dziesiątkami patentów, bogate doświadczenie z ponad 100 sztukami rocznej produkcji.
aby zapewnić technologię i osiągi pojazdu na najwyższym światowym poziomie.
Przyjęto importowane podwozie Scania, dużą moc silnika 310KW, ogromną nośność, dobrą stabilność, ekonomiczne środowisko i luksusową kabinę, szczególnie do długotrwałej pracy.
Kluczowe części układu hydraulicznego, elektrycznego i sterującego dostosowują importowane komponenty znanej marki, zapewniając stabilną i niezawodną wydajność, zapewniając szybką reakcję i stabilną wydajność.
Główne części konstrukcji wykonane z importowanej stali o wysokiej wytrzymałości z zaawansowaną procedurą spawania zapewniają, że kratownica ma większą ładowność.
Dobre możliwości pracy pod mostem o dużej i dużej rozpiętości, odpowiednie do różnych warunków pracy
Zdolność do samodzielnego poruszania się podczas pracy, max.prędkość ruchu 15m/min
szybka reakcja na rozciągnięcie i wycofanie się podczas prac pod mostem, a czas odstawienia pojazdu to tylko 4-8 minut.
3. Rynek
Jesteśmy HSA, wiodącym chińskim producentem BIU i głównym dostawcą na rynku azjatyckim.(duży eksport doKorea Południowa, Wietnam, Malezja, Indonezja, Malediwy, Bruneiet)
4. Wideo robocze MBIU
Typ platformy MBIU:https://www.youtube.com/watch?v=IyyTuEgFubo&feature=youtu.be
Typ łyżki:https://www.youtube.com/watch?v=dXxARhbfV8I&feature=youtu.be
Osoba kontaktowa: Serena Liu
Tel: +86-571-86875791