|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| poziomy zakres roboczy pod mostem: | 22m | Czapka.: | 400kg/800kg |
|---|---|---|---|
| Czas wdrożenia: | Samomontaż w 5 minut | Samobieżne: | ze skrzynką transferową |
| zawód drogowy: | Praca na jednym pasie | ||
| High Light: | pojazd do kontroli mostów,sprzęt do kontroli mostów,żółty kolor pod platformą roboczą mostu |
||
Platforma kontroli mostów jest rodzajem pojazdu, który zapewnia platformę roboczą podczas procesu wykrywania i może być wyposażony w sprzęt do wykrywania mostów do mobilnej inspekcji lub konserwacji dla osoby nadzorującej pomost.
Gwarantuje to, że personel może być szybko i bezpiecznie przetransportowany do każdej części inspekcyjnej mostu, w tym do wszelkich pozycji na moście, pod mostem, pomostem itp.
Pomysł na wszystkie projekty pod mostem: inspekcje, naprawy, operacje usuwania, malowanie i piaskowanie, konserwacja ogólnych podmurówek, wymiana łożysk, instalacja i wymiana podziemnych rurociągów i kabli. 
| Typ konstrukcji pojazdu kontroli mostu | Typ platformy |
| Max. Poziomy zakres roboczy | 22 M (72 ') |
| Max. pionowa głębokość robocza | 8000 mm (26 ') |
| Szerokość platformy roboczej | 1080 mm |
| Max. załadować na platformę kratownicową | 800 kg (1763lb) |
| Max. ładunek na teleskopowej platformie kratownicowej | 400 kg (881lb) |
| Max. Szerokość rozpiętości chodnika | 3000 mm (9,8 ') |
| Max. wysokość balustrady poręczy | 4400 mm (14,5 ') |
| Pierwszy zakres kąta obrotu | 0 ~ 90 ° |
| Drugi zakres kąta obrotu | 0 ~ 180 0 |
| Max. mknie prędkość poruszania się | 15 m / min |
| Tryb działania | Bezprzewodowy pilot, panel, instrukcja awaryjna |
| System napędowy | Dwa układy napędowe: WOM i generator benzynowy |
| Urządzenie samoobrotowe Amble | Skrzynia transferowa zamiast silnika zmiennego |
| Podwozie | Volvo FM420 84RB |
| GVW | 31000 kg |
| Całkowite wymiary | 12560 (L) x 2500 (W) x 4000 (H) mm |
2. Przewaga konkurencyjna:
Innowacyjny design z dziesiątkami patentów, bogate doświadczenie z ponad 100 jednostkami produkcji rocznej.
aby zapewnić technologię i osiągi pojazdu na światowym poziomie pierwszej klasy.
Zaadoptowane zaimportowane podwozie VOLVO, duża moc silnika 310KW, ogromna ładowność, dobra stabilność, otoczenie ekonomiczne i luksusowa kabina, szczególnie do długotrwałej pracy.
Kluczowe elementy układu hydraulicznego, układu elektrycznego i układu sterowania dostosowują importowane, dobrze znane komponenty marki, ze stabilną i niezawodną wydajnością, zapewniającą szybką reakcję i stabilną pracę.
Główne części konstrukcji wykonane z importowanej wysokowytrzymałej stali z zaawansowaną procedurą spawania zapewniają, że światło Truss z większą ładownością.
Dobre możliwości w zakresie roboczym podcieni szerokich i szerokich, odpowiednie dla różnych warunków pracy
Zdolność samobieżna podczas pracy, max. prędkość poruszania 15 m / min
szybka reakcja na zasięg i wycofanie podczas pracy pod mostem, a czas wdrożenia pojazdu to tylko 4 -8 minut.
3. Rynek
Mamy HSA, wiodącego chińskiego producenta BIU i głównego dostawcę na rynku azjatyckim. (duży eksport do Korei Południowej, Wietnamu, Malezji, Indonezji, Malediwów, Brunei et)
4. Praca wideo z MBIU
Typ platformy MBIU: https://www.youtube.com/watch?v=IyyTuEgFubo&feature=youtu.be
Typ wiadra: https://www.youtube.com/watch?v=dXxARhbfV8I&feature=youtu.be
Osoba kontaktowa: Serena Liu
Tel: +86-571-86875791
