2 osie oleju Cysterna 28600L, zbiorniki paliwa Naczepy 28.6CBM 10000 x 2490 x 3350

2 osie oleju Cysterna 28600L / Naczepy 28.6CBM 10000 x 2490 x 3350

Szybkie Szczegóły:

Zastosowanie: Truck Trailer
Typ: Naczepa
Materiał: Stal
Rozmiar: 10000 x 2490 x 3350
Zbiornik Skuteczna Objętość (m3): 28.6
Ilość Oś: 2
Średnie Transport: benzyn i oleju napędowego

Seria logistycznej pojazdu obejmowały głównie presją i Non-naciskał cystern transportowych. Zwykle do transportu benzyny, lekkiego oleju napędowego, ropy naftowej i innych nie-corresive właściwości paliwa, rzadko wpływają na uszkodzenie innych elementów, szeroko stosowane w różnych jednostkach transportowych, stacji benzynowych i innych branż logistycznej.
Materiał opcjonalne dla stali węglowej, stali nierdzewnej, stopów aluminium

Składnik:

1. Rama główna wykonana jest z wytrzymałej stali niskostopowej, który może w pełni poprawić swoje zdolności odporności na skręcanie, anty-sejsmicznych i anty-jolt i spełniać różne wymagania załadunku.
2. Tankowiec jest wytwarzana za pomocą specjalnych urządzeń, takich jak maszyny do automatycznego spawania (8m) i CNC plazmowym i automatycznego spawania łukiem krytym tworząc które mogą realizować spawania przez jedną stronę w kształcie dwóch stron, mającego zalety stabilnej jakości, mniejszym kosztem i przystojny
3. Zaawansowana technika: Główne części przyczepy jest przetwarzany z zaawansowanych urządzeń. Belka wzdłużna jest przyspawany przez całkowicie automatycznego śledzenia zanurzony spawarki; Niemal zapasowe stalowe są traktowane przez podmuch zastrzelony przed instalacją, które mogą znacznie zwiększyć przyczepność farby.
4. Rama: Rama jest produkcja przez struktury, które są wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości. Taka konstrukcja przystępnej dostać zrównoważonego uwzględnienia intensywności, sztywności i odporności, zalety niskiej masie własnej, ciężkiej masy ładunkowej, nie jest łatwo być zniekształcony.
5. Osie: Oś może zostać wybrana w innej znanej marki BPW i SAF, WWI, Fuwa ect. krajowych i zagranicznych. Ponadto, system ABS może być opcjonalnie z Haldex i WABCO itp, można znacznie zwiększyć stabilność i bezpieczeństwo.
6. System Zawieszenie: Zawieszenie mechaniczne i zawieszenie pneumatyczne serii optional.a. Mechaniczne serii zawieszenie: używany tandem i budowy równowagi, mają wysoką wytrzymałość i dużą odporność udarowe, równomiernie rozłożyć obciążenie na oś w każdej osi. Wysoka wytrzymałość materiału zachować żywotność znacznie dłuższy i efektywne buforowanie, prostą konserwację, łatwą wymianę na sobie parts.b. Układ zawieszenia pneumatycznego: Opcjonalne BPW i SAF. Bardziej szokujące dowodem które kombinowane z podnoszenia i sterowania osiami.
7. Układ hamulcowy: Znacznie większe bezpieczeństwo i niezawodność na podwójnej pętli układu hamulcowego.
8. Kompresor: Przemieszczenie może być wybrane do września 12cbm / min

Dane techniczne: