Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Model: | HZZ5250JQJ16 | Podwozie: | DFL1250A12 (Euro 4) |
---|---|---|---|
wymiar: | 11200 × 2500 × 3950 mm | Moc silnika: | 245 KM / 270 KM |
DMC: | 25000 | Rodzaj napędu: | 6x4 |
system hydrauliczny: | Elektrohydrauliczny proporcjonalny system serwo | ||
High Light: | pod ciężarówką inspekcyjną mostu,platformą dostępową montowaną na ciężarówce,ciężarówką inspekcyjną typu wysięgnika mostowego |
16m Rodzaj wysięgnika pod sprzęt do mostów Podwozie Dongfeng (Euro 4) 6x4 245HP / 270HP
Typ wysięgnika w wyposażeniu do mostu Podwozie Dongfeng (Euro 4) 6x4 245HP / 270HP
Szczegóły:
Model: HZZ5250JQJ16
Nazwa produktu: Pojazd inspekcji mostu typu boom
Model podwozia: DFL1250A12 (Euro 4)
Typ sterownika: 6 × 4
Maksymalna moc netto silnika: 245HP / 270HP
Wymiary: 11200 × 2500 × 3950 mm
Opis główny
Kontrola mostu typu podwozia jest najnowocześniejszym pojazdem operacyjnym, który samodzielnie opracował przez naszą firmę, ma dobrą zewnętrzną, zwartą budowę, łatwe w obsłudze, bezpieczne i niezawodne funkcje. Podwozie z wykorzystaniem krajowych podwozi Dongfeng, głównych części hydraulicznych przywożonych z Niemiec, dedykowane urządzenie wykorzystuje trzy skalowalne, dwa obrotowe, trzy luffing mechanizm, tworząc trójwymiarową przestrzeń, sześć stopni swobody ruchu systemu ruchu, może bezpiecznie i efektywnie wysłać pracowników i Testowania sprzętu w dowolnym miejscu, w którym dopuszczalna jest wielkość mostka.
Kontrola mostu:
Produkty w procesie projektowania mają złamać tradycyjny wygląd, z unikatowymi, rozszerzonymi nożami napędowymi, zwiększając stabilność boczną danego urządzenia podczas pracy, dzięki czemu operator może pracować w bezpieczniejszych warunkach. Nogi wysięgnika wykorzystujące konstrukcję gąsienicową, dodaj powierzchnię styku, aby uzyskać małe naprężenie ściskające na nogi. Ma dwie zalety: duża powierzchnia styków w stosunku do tarcia gruntu, podczas pracy nie powoduje zjawiska poślizgu; Niewielki stres redukujący nogi powodował uszkodzenie gruntu. System hydrauliczny wykorzystuje modułową strukturę, scentralizowaną kontrolę, dystrybucję rurociągów hydraulicznych przy użyciu rozsądnych standardów. System sterowania wykorzystuje zaawansowaną architekturę CAN, bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania, zaawansowaną koncepcję sterowania, wysoką inteligencję.
Operator może bezpośrednio kontrolować obrót toru poprzez bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania, aby pojazd do kontroli mostu pracował i chodził. Na panelu sterowania znajduje się jeden ekran, można monitorować warunki pracy dla każdego z pełnego zakresu nadzoru wideo i ustawić parametry regulatora lub zmodyfikować. Wyposażono ją również w generator benzyny rezerwowej, gdy uszkodzenie podwozia może być obsługiwane niezależnie przez zasilanie rezerwowe.
Nasza firma ma obecnie HZZ5240JQJ16, HZZ5310JQJ18 serię produktów do inspekcji mostu. Seria posiada światowy system hydrauliczny, bezpieczeństwo i niezawodny system sterowania elektrycznego, przyjazny dla użytkownika interfejs, zdobył uznanie użytkowników
Dane techniczne:
Model | HZZ5250JQJ16 |
Typ napędu | 6 × 4 |
Model podwozia | DFL1250A12 (Euro 4) |
Model silnika | ISDe245 40 / ISDe270 40 |
Maksymalna moc netto silnika | 245HP / 270HP |
GVW | 25000 kg |
Całkowite wymiary | 11200 × 2500 × 3950 mm |
Zakres działania poziomego pod mostem | 0mm-16410mm |
Maksymalny zakres roboczy pod mostem | 0mm-23300mm |
Maksymalna szerokość do pokonywania chodnika | 3000mm-5400mm |
Kąt obrotu pierwszego rzutu | 0 ~ 90 ° |
Kąt obrotu drugiego zakresu | 0 ~ 180 ° |
Maksymalna pojemność ładowania platformy | 250KG |
System hydrauliczny | Elektrohydrauliczny proporcjonalny system serwosterowy |
Tryb sterowania | Ręczny / Przewodowy / Zdalny |
Przewaga konkurencyjna:
Aukcje internetowe dla Twojej strony!
Wiodąca technologia;
Optymalizacja podwozia: Dongfeng;
Niezawodna wydajność;
Mocne możliwości platformy operacyjnej;
Bezpieczeństwo pracy;
Potężna funkcja komunikacyjna;
Z pełnym wyposażeniem;
Wysoka adaptacja do okoliczności
Osoba kontaktowa: Serena Liu
Tel: +86-571-86875791