|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Model: | HZZ5313GJY | Model podwozia: | DFL1311A4 |
|---|---|---|---|
| Producent podwozia: | Dongfeng | Wymiar zewnętrzny (mm): | 11990×2490×3150 |
| Pojemność efektywna zbiornika (m3): | 24,5 | Medium transportowe: | Gaz/Diesel |
| rozstaw osi (mm): | 1950+4250+1300 1950+4250+1350 | Całkowita masa (kg): | 31000 |
| Tara (kg): | 13870 | Ładowność (kg): | 17000 16935 |
| Norma emisji pojazdu: | Krajowy III | Max. Maks. Speed(km/h) Prędkość (km/h): | 90 |
| High Light: | cysterna na ropę,cysterna paliwowa,ciężarówki do przewozu ropy naftowej 24500L |
||
24500L Dongfeng 8x4 310HP Stal węglowa Zbiornik paliwa Transprtation / 24.5cbm Dongfeng 8x4 310HP Carbon Steel Fuel Tank Truck
Szybkie Szczegóły:
1. Napęd kół: 8x4
2. Podwozie Model: DFL1311A4
3. Wymiary (mm): 11990 x 2490 x 3150
4. Nazwa marki: DONGFENG
5. Transportowanie Medium: gaz / olej napędowy
PODSTAWOWE DANE TECHNICZNE:
Właściwości bagażu
Benzyna, lekki olej napędowy, nafta, niekorodujący płynów itp
Funkcje
Jako produkt transportowej, to zarejestrować pełen funkcji, takich jak: transport oleju, tankowanie
delikatne, czas Pojemnik tankowania, a pompa przenośna.
Bądź popularne
Seria olej opałowy sklasyfikowane jako pojazdy ogólnie tankowania paliwa (z systemem pompy oleju) i cystern fiskalnych, powszechnie stosowanych w stacjach oleju i transportowych firm.
Zalety
Ten produkt ma rozsądną strukturę, niezawodne działanie, piękny wygląd i prosta obsługa itp zasługi.
Aplikacje:
Używamy drugiej klasy podwozie chińskiej i międzynarodowej, aby założyć, takich jak FAW Group, Dongfeng, chińsko TRUCK, UD Nissan, Auman, Isuzu itp Szeroko używać w różnych jednostkach transportowych, zakładów chemicznych i innych paliw serii logistycznej industries.The transportu zbiornika, co do całej cysterny, wykorzystanie do transportu benzyny, lekkiego oleju napędowego, ropy naftowej i innych nie-corresive właściwości paliwa, rzadko wpływają na uszkodzenia pompy olejowej, generator, pistolet refullering itp.
Seria transport zbiornik paliwa, co do całej cysterny, wykorzystanie do transportu benzyny, lekkiego oleju napędowego, ropy naftowej i innych nie-corresive właściwości paliwa, rzadko wpływają na uszkodzenia pompy olejowej, generator, pistolet refullering itp. Używamy drugiej klasy podwozie chińskiej i międzynarodowej, aby założyć, takich jak FAW Group, Dongfeng, chińsko TRUCK, UD Nissan, Auman, Isuzu itp Szeroko używać w różnych jednostkach transportowych, zakładów chemicznych i innych branż logistycznej.
Formularz Specyfikacja:
Dane ogólne:
Rodzaj | Podwozie | wymiar zewnętrzny (Mm) DxSxW | Masa własna / ładowność (kg) | wzór silnik (Kw) | Czołg Tom (M3) |
HZZ5162GJY | CA1163P7- K2L2E | 7805 x 2490 x 3150 | 7805/8000 | CA6DE3-18E3 / 136 | 12 |
HZZ5163GJY | EQ1168KJ2 | 8650 x 2480 x 3000 | 7405/8400 | ISBe185 30 ISDe185 30 ISDe185 30 ISDe210 30 | 12,6 |
HZZ5252GJY | CA5253GJYP7- K2L11T3E | 11000 x 2490 x 3100 | 9805/15000 | CA6DE3-22E3 CA6DE3 -18E3 | 22 |
HZZ5253GJY | CA1253P7- K2L7T1E | 10340 x 2490 x 3100 | 10805/14000 | CA6DE3-22E3 CA6DE3 -22F3 | 22 |
HZZ5254GJY | ZJZ1250D- PG7AD3 | 10560 x 2495 x 3200 | 10805/14000 | CA6DF3-22E3SC8DK240Q3 | 21 |
HZZ5252GJY | DFL1250A9 | 10965 x 2490 x 3300 | 12400/12470 | ISDe230 30 ISDe245 30 ISDe270 30 | 18,5 |
HZZ5312GJY | ZJZ1250D- PG7AD3 | 11980 x | 14305/16500 | BF6M1013-26E3 BF6M1013-28E3 | 24,5 |
Dane jednostkowe:
Model | HZZ5313GJY |
Podwozie modelu | DFL1311A4 |
Podwozie Producent | DONGFENG |
Wymiar zewnętrzny (mm) | 11990 x 2490 x 3150 |
Zbiornik Skuteczna Objętość (m3) | 24,5 |
Transportowanie Średni | Gaz / Olej napędowy |
Rozstaw osi (mm) | 1950 + 4250 + 1300 |
Masa całkowita (kg) | 31000 |
Masa własna (kg) | 13870 |
Ładowność (kg) | 17000 |
Model silnika / Moc silnika (kW) | ISLe315 30/232 ISLe340 30/250 dCi340-30 / 250 L315 30/231 |
Typ paliwa | Diesel |
Norma emisji spalin pojazdu | Narodowy III |
Spec. Tyru | 10.00-20 |
Max. Prędkość (km / h) | 90 |
Przewaga konkurencyjna:
- Duża moc, Jaśniejsze wagi, Nicea wydajność, powszechnie stosowane w stacji olejowej i niektórych firm logistycznych.
-Mamy Używać kształtek OEM, sprawia, że tankowiec solidne i trwałe, i zmniejszyć koszty w obsłudze i utrzymaniu.
-The Płynne cysterna jest wytwarzany za pomocą specjalnych urządzeń, takich jak automatyczne zgrzewarki (8m) i cięcia plazmowego CNC i automatycznego spawania łukiem krytym tworząc które może zrealizować poprzez spawanie bok w kształcie dwóch stron, mającego zalety stabilnej jakości, pomniejszonej o koszty i przystojnym.
Osoba kontaktowa: Serena Liu
Tel: +86-571-86875791
