Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Model: | HZZ5060GJY | Model podwozia: | HFC1065K1DT |
---|---|---|---|
Producent podwozia: | JAC | Wymiar zewnętrzny (mm): | 6030×1950×2250 |
Pojemność efektywna zbiornika (L): | 4500 | Medium transportowe: | Benzyna/Diesel |
rozstaw osi (mm): | 3308 | Całkowita masa (kg): | 6495 |
Tara (kg): | 3600 | Ładowność (kg): | 2700 |
Model silnika/moc silnika (kw): | YC4F115-30/85 (115KM) | Typ paliwa: | Diesel |
Norma emisji pojazdu: | Euro III | Spec. Spec. of Tyre z Tyru: | 6.50-16 |
Max. Maks. Speed(km/h) Prędkość (km/h): | 95 | ||
High Light: | cysterny paliwowe,cysterna olejowa,mobilna ciężarówka do tankowania 4x2 |
4000L (1056 US Gallon) 4x2 JAC podwozie (115KM) Mobilna ciężarówka do tankowania do Light Benzyna/Diesel
Dostawa
Szybkie Szczegóły:
1. Nazwa: cysterny olejowe
2. Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm): 6030×1950×2250
3. Objętość zbiornika: 4500L
4. Medium transportowe: benzyna/olej napędowy
5. Moc silnika: 115 KM
6. Typ napędu: 4x2
7. Model podwozia: JAC
PODSTAWOWE SPECYFIKACJE:
Właściwości przechowywania
Benzyna, lekki olej napędowy, nafta i niekorozyjne płyny itp.
Funkcje
Jako produkt transportowy rejestruje pełne funkcje takie jak: transport ropy, tankowanie
przetargowa, stała cysterna do tankowania i przenośna pompa.
Bądź popularny w
Seria paliw olejowych klasyfikowana jako pojazdy do tankowania ogólnego (z układem pompy oleju) oraz cysterny fiskalne, szeroko stosowane w stacjach paliw i firmach transportowych.
Zalety
Ten produkt ma rozsądną strukturę, niezawodną wydajność, piękny wygląd i prostą obsługę itp. Zasługa.
Zamiar
Dużo wygodniejszy na mobilny gaz, łatwy do tankowania w hotelu, restauracji, w niektórych miejscach oddalonych od stacji benzynowej.Oszczędność czasu na stanie w kolejkach na stacji benzynowej.
Aplikacje:
Seria transportu zbiorników paliwa, podobnie jak cała cysterna, użycie do transportu benzyny, lekkiego oleju napędowego, ropy naftowej i innych niekorozyjnych właściwości paliwowych, rzadko wpływa na uszkodzenie pompy olejowej, generatora, pistoletu do uzupełniania itp.Do remontu używamy podwozi chińskich i międzynarodowych drugiej klasy, takich jak Faw Group, Dongfeng, Sino Truck, UD Nissan, Auman, Isuzu itp. Szeroko stosowane w różnych jednostkach transportowych, firmach chemicznych, stacjach benzynowych i innych branżach do transportu i przechowywania niebezpieczne płynne produkty chemiczne, benzyna, olej napędowy i tak dalej.
Specyfikacje formularza:
Model | HZZ5060GJY |
Model podwozia | HFC1065K1DT |
Producent podwozia | JAC |
Wymiar zewnętrzny (mm) | 6030×1950×2250 |
Pojemność efektywna zbiornika (L) | 4500 |
Medium transportowe | Benzyna/Diesel |
Rozstaw osi (mm) | 3308 |
Całkowita masa (kg) | 6495 |
Tara (kg) | 3600 |
Ładowność (kg) | 2700 |
Model silnika/moc silnika (kw) | YC4F115-30/85 (115KM) |
Typ paliwa | Diesel |
Norma emisji pojazdu | Euro III |
Spec.z Tyru | 6.50-16 |
Maks.Prędkość (km/h) | 95 |
Przewaga konkurencyjna:
- Duża moc, lżejsza waga, dobra wydajność, szeroko stosowana w stacjach paliw i niektórych firmach logistycznych.
-Używamy okuć OEM, sprawia, że cysterna jest solidna i trwała oraz zmniejsza koszty obsługi i konserwacji.
- Zbiornik na ciecz jest produkowany ze specjalnym wyposażeniem, takim jak automatyczna spawarka (8 m) i cięcie plazmowe CNC oraz automatyczne formowanie łukiem krytym, które może realizować spawanie z jednej strony w kształcie z dwóch stron, o cechach stabilnej jakości, przy niższych kosztach i przystojny.
- Mobilny kombinezon do tankowania na tak odległy obszar, również dogodny dla tych ciężkich urządzeń budowlanych.
Osoba kontaktowa: Serena Liu
Tel: +86-571-86875791