Szkielet stalowy zbiornik 20 stóp przyczepa do przewozu kontenerów 2 osie do Heavy Duty

Szkielet stalowy zbiornik 20 stóp przyczepa do przewozu kontenerów 2 osie do Heavy Duty

Szybkie Szczegóły:

Zastosowanie: Truck Trailer
Typ: Naczepa
Materiał: Stal
Certyfikat: ISO9001, CCC
Wymiar zewnętrzny (mm): 7500 × 2480 × 1690
Ilość Oś: 2

Szeroko stosowany w takiej wielokrotnej warunkach drogowych dla typów kontenerów zbiornikowych ISO, rozsądną strukturę, ładne wykonanie, prosta działalność,

Zaawansowana technika: Główne części przyczepy jest przetwarzany z zaawansowanych urządzeń. Belka wzdłużna jest przyspawany przez całkowicie automatycznego śledzenia zanurzony spawarki; Niemal zapasowe stalowe są traktowane przez podmuch zastrzelony przed instalacją, które mogą znacznie zwiększyć przyczepność farby.


Składniki:

1. Rama: Rama jest produkcja przez struktury, które są wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości. Konstrukcja wysięgnik racjonalnie dostać zrównoważonego uwzględnienia intensywności, sztywności i odporności, utrzymując niski środek ciężkości, ciężkiej masy ładunkowej, nie jest łatwo być zniekształcony.
2. Osie: Oś może zostać wybrana w innej znanej marki BPW i SAF, WWI, Fuwa ect. krajowych i zagranicznych. Ponadto, system ABS może być opcjonalnie z Haldex i WABCO itp, można znacznie zwiększyć stabilność i bezpieczeństwo.
3. System Zawieszenie: Zawieszenie mechaniczne i powietrze serii zawieszenie opcjonalne.
za. Mechaniczne serii zawieszenie: używany tandem i budowy równowagi, mają wysoką wytrzymałość i dużą odporność udarowe, równomiernie rozłożyć obciążenie na oś w każdej osi. Wysoka wytrzymałość materiału zachować żywotność znacznie dłuższy i efektywne buforowanie, prostą konserwację, łatwe do wymiany zużywających się części.
b. Układ zawieszenia pneumatycznego: Opcjonalne BPW i SAF. Bardziej szokujące dowodem które kombinowane z podnoszenia i sterowania osiami.
4. Układ hamulcowy: Znacznie większe bezpieczeństwo i niezawodność na podwójnej pętli układu hamulcowego.


Dane techniczne: