Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Rodzaj: | HZZ5320JQJ22 | Wymiar zewnętrzny: | 12420X4000X2500 |
---|---|---|---|
Typ podwozia: | VOLVO FM400 8X4 | Masa całkowita: | 32000 kg |
Maksymalna prędkość: | 85km/h | ||
High Light: | ciężarówka snooper,pod sprzętem dostępowym do mostu,maszyna do inspekcji mostów typu kratowego |
8x4 22m Typ Latice pod pomostem inspekcyjnym VOLVO z zawieszeniem pneumatycznym
- Micheal
-- Jan
Jestem Online Chat teraz
Duży obraz: 8x4 22m Latice pod pomostem inspekcyjnym VOLVO z zawieszeniem pneumatycznym | Szczegóły Produktu:
Warunki płatności i wysyłki:
|
RODZAJ: | HZZ5320JQJ22 | WYMIAR ZEWNĘTRZNY: | 12420X4000X2500 |
---|---|---|---|
RODZAJ PODWOZIA: | VOLVO FM400 8X4 | MASA CAŁKOWITA: | 32000KG |
MAKSYMALNA PRĘDKOŚĆ: | 85KM / H |
8x4 22m Latice pod pomostem inspekcyjnym VOLVO z zawieszeniem pneumatycznym
Szybkie Szczegóły:
Model: HZZ5320JQJ22
Nazwa produktu: Latice Mode Inspection Vehicle
Model podwozia: VOLVO FM400 8X4
Typ sterownika: 8 × 4
Zaleta: niskie zużycie oleju, konstrukcja środowiskowa, zapewnienie wysokiej stabilności
Jest również w stanie pracować w skrajnie gorszym otoczeniu, nawet na wysokości 2000m, przy 98% wysokiej wilgotności i 6-klasowym wietrze lądowym. Konstrukcja platformy o znacznie szerszym zakresie wykrywania od 12 do 22 m szerokości i 1,1 m przybliża bezpieczniejsze warunki pracy.
Bridge Inspection Truck: Wózek operacyjny do wykrywania mostów, jak sama nazwa wskazuje, został zaprojektowany, aby pomóc w wykryciu wydajności i niezawodności mostu. Rozsądna struktura, prosta obsługa, więcej bezpieczeństwa. Nowa konstrukcja platformy ma znaczną niezawodność i stabilność. Dużo bezpieczeństwa dla wysłania operatora w dowolne miejsce mostów. Nowy opracowany produkt z własnym eksportowanym podwoziem i niektórymi komponentami OEM, takimi jak silnik US POCLAIN, nowy zasilacz awaryjny US KOHLAR, niemiecki zawór zwrotny "HAWE", włoski zawór "WOLFF" itp. Znacznie zwiększają żywotność, łatwą konserwację. Trzy sekcje hydrauliczne z szerszym wysięgnikiem, platforma obrotowa, machanizm z lufą tworzyły trójwymiarowe składane, o wiele bardziej odpowiednie dla tych wiaduktów, o dużej rozpiętości, zbliżały się do ciężkich mostów.
Dane techniczne:
RODZAJ | HZZ5320JQJ22 |
IMIĘ | Latice Mode Inspection Vehicle |
TYP PODWOZIA | VOLVO FM400 8X4 |
MASA CAŁKOWITA | 32000KG |
WYMIAR ZEWNĘTRZNY | 12420X4000X2500 |
MAKSYMALNA PRĘDKOŚĆ | 85KM / H |
SYSTEM HYDRAULICZNY | |
CZĘŚĆ SELF-WALK | Elektrohydrauliczny proporcjonalny układ serwo |
ZAKRES OPERACYJNY POD BRIDGE (CAŁKOWITA) | Machaniczna przekładnia hydrostatyczna |
GAMA OPERACYJNA POD BRIDGE (EFEKTYWNA) | 21000 mm |
GŁÓWNA RAMA W SZEROKIEJ STRONIE | 2000 ~ 3800mm |
GŁÓWNE RAMIĘ NA WYSOKOŚCI | 3500 mm |
MAX LOAD | 600 kg |
MAKSYMALNE OBCIĄŻENIE PRZEDNI | 250 kg |
PIONOWY ZAKRES OPERACYJNY POD MOSTKIEM | 6350 mm |
Pojedynczy boom w całym zakresie | 7M |
PIERWSZY ZAKRES OBRÓBKI | 0 ~ 90 ° |
DRUGI ZAKRES OBRÓBKI | 0 ~ 180 ° |
Stabilizator | 3.5T, 5T Ruchomy balanser, stały balanser |
Zasięg działania dla ruchomych stabilizatorów | 950MM |
Dodatkowy stabler tylnej osi | Cylinder olejowy |
UKŁAD STEROWANIA | Przewodowy / bezprzewodowy / ręczny |
RESERVE POWER | Amerykański generator kohlerów |
Przewaga konkurencyjna:
Osoba kontaktowa: Serena Liu
Tel: +86-571-86875791